Seguro todo riesgo para carro: cotiza y compara con tu placa
Compara opciones de varias aseguradoras con la placa de tu carro y ve precios reales en minutos. Cotizar y asesorarte con nosotros es 100% gratis.
¿Qué cubre un seguro todo riesgo de carro?
Lo que sigue es típico en el mercado; el detalle exacto siempre depende de la póliza que elijas.
Responsabilidad civil
Cubre lo que tu carro le cause a terceros: otros vehículos, bienes o personas. Los límites y el valor asegurado cambian según el plan.
Pérdida parcial
Choques, rayones o daños por eventos de la naturaleza, según lo que diga tu póliza. Aquí es donde normalmente aplica el deducible.
Pérdida total
Por daño grave —típicamente cuando la reparación supera una parte importante del valor comercial— o por hurto. Se paga según el valor asegurado.
Asistencias
Varían por plan: grúa, cerrajería, conductor elegido, asistencia en carretera o vehículo de reemplazo mientras reparan el tuyo.
Diferencia entre el SOAT y el seguro todo riesgo
Son dos seguros distintos y se complementan: uno no reemplaza al otro.
| SOAT | Todo riesgo | |
|---|---|---|
| ¿Es obligatorio? | Sí, por ley (Ley 769 de 2002, art. 42) | No, es voluntario |
| ¿A quién protege? | A las personas lesionadas en el accidente | Tu patrimonio: tu carro y lo que le causes a terceros |
| ¿Qué pasa si no lo tienes? | Multa e inmovilización del vehículo | Asumes tú solo el costo de reparar o reponer tu carro |
Con el SOAT vigente puedes transitar y quedan cubiertas las personas afectadas en un accidente; con el todo riesgo queda protegido tu bolsillo si tu carro sufre un daño o si le causas uno a alguien más. Si quieres el detalle completo de coberturas y cuándo conviene cada uno, revisa nuestra comparación SOAT vs. todo riesgo.
Cómo funciona el deducible de tu seguro de carro
El deducible es la parte del daño que pagas tú cada vez que reclamas una pérdida parcial (y, según la póliza, a veces también en pérdida total o hurto); la aseguradora cubre el resto. Es la pieza que más confunde al comparar cotizaciones, así que vale la pena entenderla antes de elegir plan.
Las formas más comunes de calcularlo
- Monto fijo: un valor en pesos definido en la póliza, sin importar el tamaño del daño.
- Porcentaje: un porcentaje del valor de la pérdida (por ejemplo, de lo que cueste la reparación).
- El mayor entre ambos: la fórmula más común en el mercado, del tipo "el mayor entre un % de la pérdida y un monto fijo" (ese monto fijo a veces se define en salarios mínimos).
Como regla general, a mayor deducible la prima anual suele bajar, y a menor deducible suele subir. Elegir bien el deducible es una de las formas más directas de ajustar el precio de tu póliza a lo que puedes pagar de tu bolsillo si algo pasa.
Calculadora de tu deducible
Escribe el costo estimado de la reparación y cómo se calcula el deducible en tu póliza (revísalo en tu carátula o pregúntale a tu asesor) para ver cuánto pagarías tú y cuánto la aseguradora.
Los valores de ejemplo son ilustrativos: no son una tarifa real ni el salario mínimo vigente. Escribe los datos exactos que diga tu póliza.
¿Cuánto cuesta un seguro todo riesgo para tu carro?
No existe una tarifa única: cada aseguradora arma su precio con base en varios factores, y por eso comparar sí cambia lo que terminas pagando. Los principales son:
- Valor comercial del vehículo, con referencia en Fasecolda.
- Marca, línea y modelo del carro.
- Uso declarado: particular, trabajo, o plataformas y domicilios.
- Ciudad donde circula el vehículo.
- Edad y perfil de quien conduce.
- Deducible elegido (mientras más alto, normalmente más baja la prima).
- La aseguradora: para el mismo carro, el precio puede variar bastante de una a otra.
Por eso la forma más honesta de saber cuánto te cuesta a ti es cotizar con tu placa y comparar varias ofertas reales, no una tarifa genérica que no tiene en cuenta tu caso.
Cómo se compra: de la placa a la póliza
Cotiza con tu placa
Escribe la placa de tu carro y en minutos ves ofertas reales de varias aseguradoras.
Elige tu oferta
Compara coberturas, deducible y asistencias, y elige la que más te sirva. Cotizar y asesorarte con nosotros es gratis.
Inspección virtual
Muchas veces se hace por videollamada, típicamente coordinada por WhatsApp: muestra tu carro limpio, presente y con buena luz.
Con la inspección lista se emite tu póliza; la vigencia típica es anual y el pago siempre va directo a la aseguradora. Ojo: si no se paga la renovación, la cobertura puede caer aunque figure activa; nosotros te avisamos antes de que eso pase.
Si algo pasa, no estás solo
El pago de tu seguro siempre va directo a la aseguradora: nosotros no lo manejamos. Pero cuando tengas un siniestro, Segundo te acompaña por WhatsApp y por el chat de la página a cualquier hora, para que sepas qué sigue en el proceso con tu aseguradora.
Escríbele a SegundoPreguntas frecuentes
¿Qué cubre un seguro todo riesgo de carro?
Depende de la póliza, pero lo típico es responsabilidad civil extracontractual (lo que le causas a terceros), pérdida parcial por choques, rayones o eventos de la naturaleza, y pérdida total por daño grave o hurto. Muchas pólizas suman asistencias como grúa, cerrajería o vehículo de reemplazo mientras reparan. Revisa siempre las condiciones particulares de tu oferta antes de firmar.
¿Cuál es la diferencia entre el SOAT y el seguro todo riesgo?
El SOAT es obligatorio por ley (Ley 769 de 2002, artículo 42) y protege a las personas lesionadas en un accidente de tránsito, sin importar de quién sea la culpa. El todo riesgo es voluntario y protege tu patrimonio: tu carro y lo que le llegues a causar a otros vehículos o bienes. Son complementarios, no se reemplazan uno al otro.
¿Cómo funciona el deducible de un seguro de carro?
El deducible es la parte del daño que pagas tú cuando reclamas, y la aseguradora cubre el resto. Puede ser un monto fijo, un porcentaje del valor de la pérdida, o el mayor entre ambos, que es lo más común en el mercado. A mayor deducible, normalmente la prima anual es más baja. Usa la calculadora de esta página para ver un ejemplo con tus propios números.
¿Cuánto cuesta un seguro todo riesgo para mi carro?
No hay una tarifa única: el precio depende del valor comercial de tu vehículo según Fasecolda, la marca, línea y modelo, el uso que le das, la ciudad donde circula, tu edad y perfil como conductor, el deducible que elijas y la aseguradora. Por eso comparar varias cotizaciones con tu placa sí hace diferencia en el precio final.
¿Qué es la inspección virtual y para qué sirve?
Es una videollamada corta, típicamente coordinada por WhatsApp, en la que muestras tu vehículo limpio y en buena luz para que la aseguradora verifique su estado antes de emitir la póliza. Se agenda después de elegir tu oferta y antes de la emisión; para que no se demore, ten buena conexión y el carro a la vista.
¿Vale la pena el todo riesgo si mi carro ya está viejo?
Depende de tu exposición: si lo usas a diario en vía pública, en una zona con más robos o es costoso de reparar, normalmente conviene. Si lo guardas en un garaje cerrado, lo usas poco y es de bajo valor comercial, puede convenirte un plan más ajustado. Compara opciones antes de descartar la cobertura.
¿Qué pasa si uso mi carro para domicilios o plataformas?
Debes declararlo al cotizar. Usar el vehículo para transporte de pasajeros o domicilios sin declararlo es una de las causas más comunes de problemas al reclamar. Declarar el uso real es lo que te protege el día que necesites la póliza.
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Última actualización: septiembre de 2026.
